軸承的鋰基潤滑脂:鋰基潤滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羥基硬脂酸)鋰皂，稠化中等粘度的礦物潤滑油或合成潤滑油制成，而合成鋰基潤滑脂是由合成脂肪酸鋰皂，稠化中等粘度的礦物潤滑油制成。
鋰基潤滑脂，特別是以12—疑基硬脂酸鋰皂稠化的調滑脂，在加有抗氧化劑、防銹劑和極壓劑之后，就成為多效長壽命通用潤滑脂，可以代替鈣基消滑脂和鈉基潤滑脂，用于飛機、汽車、坦克、機床和各種機械設備的軸承潤滑。鋰基潤滑脂是由羥基脂肪酸鋰皂稠化礦物油并加入抗氧、防銹防腐等多種極壓抗磨等多種添加劑調制而成。
鋰基潤滑脂具有優良的抗水性、機械安定性、耐極壓抗磨性能、防水性和泵送性、防銹性和氧化安定性。鋰基潤滑脂在極端惡劣的操作條件下，還能發揮其超卓的潤滑效能。
鋰基脂所含的稠化劑是鋰皂，基油有礦物油，合成油(二脂油)，合成油(硅酮油)這三種基油的滴點和溫度范圍有區別的。潤滑油的粘度過低不能形成足夠的油膜，粘度過高則會因粘性阻力而發熱。一般來說，負荷越大，工作溫度越高使用潤滑油的粘度也應越高，而轉速越高使用潤滑油的粘度則應越低鋰基潤滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羥基硬脂酸)鋰皂，稠化中等粘度的礦物潤滑油或合成潤滑油制成，而合成鋰基潤滑脂是由合成脂肪酸鋰皂，稠化中等粘度的礦物潤滑油制成。如果出現液化，那應該是非標的，加粉或者是基礎油太差
